법무법인 프런티어 동탄 소개

안녕하세요. “법무법인 프런티어 동탄”입니다.

법무법인 프런티어 동탄

• - 대한변호사협회 등록, 이혼・교통사고・형사전문변호사
• - 대한변호사협회 교통사고, 운전자보험, 자율주행자동차사고 연수 수료
• - 서울지방변호사회 성년후견, 학교폭력 특별연수 수료
  
  

“시간의 무게를 알기에, 끝까지 책임감 있게 해결합니다.”

왜 프런티어 동탄 지사를 선택해야 할까요?

[교통사고, 왜 프런티어 동탄지사를 선택할까?]

12대 중과실 교통사고, 왜 이렇게 위험한가요?

도로 위의 교통사고 중에서도 12대 중과실 교통사고는 법적으로 매우 무겁게 다뤄집니다.

단순 부주의를 넘어 사회적으로 큰 비난을 받는 위법 행위이기 때문에,
가해자는 사고 직후부터 형사처벌, 행정처분, 민사상 손해배상까지 한 번에 직면하게 됩니다.

이런 상황에 처하면 보험 가입 여부나 피해자 합의 여부와 상관없이 형사 절차를 피할 수 없습니다.

그래서 초동 대응의 방향과 속도가 사건 결과를 크게 좌우합니다.

12대 중과실 사고가 왜 문제되나요?

일반적인 교통사고와 달리 12대 중과실 사고는 「교통사고처리 특례법」의 보호를 받지 못합니다.

즉, 자동차 보험이 가입되어 있어도 형사처벌이 면제되지 않습니다.

피해자가 가벼운 상해만 입었더라도, 경찰조사와 검찰 송치가 이어지고 법원 판결까지 가는 경우가 많습니다.

특히, 사망사고나 중상해 사건의 경우 실형 선고 가능성이 높아집니다.

더 큰 문제는 이 과정에서 형사·행정·민사 절차가 동시에 진행된다는 점입니다.

운전자는 한 번의 사고로 면허정지·취소, 벌금 또는 징역형, 수천만 원의 손해배상까지 모두 부담할 수 있습니다.

어떤 사고가 12대 중과실에 해당하나요?

법에서 규정한 12대 중과실 사고 유형은 다음과 같습니다.

• ① 신호위반
• ② 중앙선 침범
• ③ 제한속도보다 시속 20km 초과
• ④ 앞지르기 방법·금지장소 위반
• ⑤ 건널목 통과방법 위반
• ⑥ 횡단보도 보행자 보호의무 위반
• ⑦ 무면허운전
• ⑧ 음주운전
• ⑨ 보도 침범
• ⑩ 승객 추락 방지의무 위반
• ⑪ 어린이 보호구역 안전의무 위반
• ⑫ 화물 고정조치 위반
  
  

이들은 단순 부주의가 아니라 안전 수칙을 고의에 가깝게 위반한 것으로 간주됩니다.

특히, 어린이 보호구역 내 사고, 음주·무면허 운전, 보행자 보호의무 위반은 양형에서 중하게 평가되어 형량이 가중됩니다.

교통사고 발생 시 처벌수위는 어느 정도인가요?

12대 중과실 교통사고는 「교통사고처리 특례법」 제3조 제2항에 따라 보험 가입 여부와 관계없이 형사처벌을 받게 됩니다.

이는 피해자가 경미한 상해를 입었더라도 적용됩니다.

1. 형사처벌

형사처벌의 범위는 사고 결과와 위반 항목에 따라 달라집니다.

• - 단순 상해 : 5년 이하 금고 또는 2천만 원 이하 벌금형
• - 중상해 : 1년 이상 15년 이하 징역 또는 500만 원 이상 벌금형
• - 사망사고 : 무기징역 또는 3년 이상 징역형
  
  

특히, 어린이보호구역 내 사망사고의 경우,「민식이법」이 적용되어 무기징역 또는 3년 이상 징역이 법정형입니다.

법원은 과실 정도, 사고 경위, 피해자 피해 정도, 합의 여부, 재범 여부 등을 종합적으로 고려해 양형을 결정합니다.

2. 행정처분

행정처분은 도로교통법에 따라 운전면허에 직접 영향을 미칩니다.

면허정지: 위반 항목별로 40~110점 벌점이 부과되며,
누적 시 40점 이상이면 40일 정지, 110점 이상이면 면허 취소가 가능합니다.

• - 면허취소 : 음주운전, 무면허운전, 중대사고 등은 1회 위반만으로도 면허가 취소
• - 벌점 가중 : 위반 항목이 중복되면 가중 적용되어 면허취소 가능성이 증가
  
  

3. 민사책임

민사소송에서는 피해자가 청구하는 손해배상액을 부담해야 합니다.

• - 치료비 전액
• - 위자료: 피해자의 정신적 고통에 대한 배상
• - 휴업손해: 피해자가 일을 못해 발생한 손실
• - 향후치료비: 장기 치료가 필요한 경우 추정 금액까지 포함
• - 간병비·재활비: 피해자가 장기적으로 간병이 필요한 경우
  
  

특히, 중상해·사망사고에서는 수천만 원에서 수억 원대의 배상금이 산정되며,
가해자가 형사합의를 위해 지급하는 합의금까지 별도로 발생할 수 있습니다.

교통사고 직후 어떻게 대응해야 할까요?

사고 직후의 대응이 이후 결과를 크게 바꿉니다.

1. 현장 보존: 차량 위치, 파손 정도, 도로 상황 등을 사진·영상으로 남깁니다.
2. 즉시 신고: 경찰에 즉시 신고하고, 모든 진술은 사실에 기반해 신중하게 합니다.
3. 증거 확보: 블랙박스, CCTV, 목격자 연락처를 확보합니다.
4. 보험사 통보: 보험사에 사고 내용을 정확히 전달합니다.
5. 법률 상담: 진술 전에 변호사의 조언을 받는 것이 안전합니다.
   
   

잘못된 초기 대응은 형량 증가나 불리한 판결로 이어질 수 있으므로, 감정적으로 대응하지 않는 것이 중요합니다.

교통사고, 변호사 조력이 왜 반드시 필요한가요?

12대 중과실 사고는 변호사 없이 스스로 대응하기에는 위험 요소가 많습니다.

• - 초기 진술 방향 설정
• - 유리한 증거의 신속한 확보
• - 피해자와의 합의 전략 수립
• - 의견서 및 법원 제출 자료 준비
• - 행정처분 감경 절차 진행
  
  

이 모든 과정을 혼자 처리하면 실수 가능성이 높아집니다.

변호사는 각 절차를 체계적으로 관리하여 불이익을 최소화하고,
가능한 범위에서 형량이나 행정처분을 줄입니다.

12대 중과실, 한 번의 실수가 인생을 바꿉니다.

불이익을 줄이기 위해서는
사고 직후부터 변호사와 함께 대응 계획을 세우는 것이 가장 중요합니다.

• - 사건 사실관계를 명확히 정리
• - 피해자와 합의 진행
• - 증거자료 보강
• - 경찰·검찰 조사 대비
• - 재판 전략 수립
  
  

사소한 대응 실수도 장기적인 불리함으로 이어질 수 있습니다.

따라서, 처음부터 전문가의 도움을 받아 사건을 종결시키는 것이 최선입니다.

[교통사고 전치 8주 → 결과 : ‘집행유예’로 선처]